插電式混合動力汽車快速占領市場

　　蓋世汽車訊 被譽為“普銳斯之父”的豐田董事長內山田武(Takeshi Uchiyamada)日前表示**的插電式混合動力普銳斯會比原來的普銳斯更快地吸引住消費者。

　　內山田武預計用少于10年的時間售出100萬臺插電式混合動力版普銳斯，傳統(tǒng)普銳斯用了10年的時間達到這一成績。

　　內山田武在日本**版插電式普銳斯發(fā)布時指出：“相比20年前，人們的環(huán)保意識急劇加強，綠色產品的需求也較之上漲?！?/p>

　　豐田普銳斯自1997年上市以來，已經有40來個版本，混動普銳斯全球累計銷量達上千萬臺。

　　第二代插電式混動豐田普銳斯于2月15日于日本上市。豐田表示該車的全球年銷售目標為6萬臺，一半銷量來自日本。

　　豐田汽車**代插電式混動普銳斯發(fā)布時也設立了類似的目標，但是自2012年開始該款車型只售出7.5萬臺，車輛電力續(xù)航里程只有26.4km是一個主要的短板。按日本標準，第二代插電混動普銳斯續(xù)航里程可達68km（按美國標準，該值約為40km）。

　　日本市場上新款普銳斯插電版混動車型，售價定為326-422萬日元(折合人民幣約20-26萬)。新車的*大亮點是車頂搭載了一塊*大輸出功率達180W的太陽能電池板，可以把太陽能發(fā)電量用于驅動電機。本次發(fā)布的新車搭載了全新太陽能電池板以及容量增大為8.8kWh的鋰電池組，EV純電模式下的*高速度達135km/h。

　　第二代豐田普銳斯插電式混動版三月期起將在歐洲上市，英國市場售價下降了3200英鎊，首輪交付時間為3月1號。